Als Fachbetrieb packen wir sowohl Rundkappen- als auch die neuen Kreuzkappen-Schirme.
Dabei werden die Schirme und Fangleinen auf Beschädigungen oder Auffälligkeiten überprüft, der Innencontainer gecheckt, die Rettung gepackt und auf Wunsch auch in das Gurtzeug eingebaut. Wenn wir den Einbau im Gurtzeug vornehmen wird auch in einem Kompatibiltätscheck (der sogennante K-Prüfung) geprüft, ob Gurtzeug, Innencontainer und Rettung (und Pilot) zusammen passen und einfach und regelkonform auszulösen sind. 
Das ist für die Neukombination von Rettungsgerät, Gurtzeug  vorgeschrieben. Wir empfehlen aber, auch bei einem Pilotenwechsel eine K-Prüfung durchführen zu lassen, denn eine andere Körpergröße und Sitzposition können eine Rettungsauslösung entscheident verändern.

Das ganze wird dann im Packer- und Prüfnachweis protokolliert.